導熱油泵的轉速較高，一般轉速在2900轉/分鐘，所以制約著導熱油泵的軸承 選用高速軸承，為防止導熱油泵在高溫下工作時的熱傳導影響，一般導熱油泵軸承都選用耐高溫軸承。 內常用導熱油泵軸承的具體品 有韓 KBC、日本NSK和NTN及瑞典的SKF軸承較多。一般小流量泵每臺導熱油泵上會在軸的兩端配備一片軸承。特別是大流量、高揚程的導熱油泵 在軸的兩端要求裝配兩片軸承，以保障導熱油泵主軸在大流量及大的離心力作用下的穩定型。
　　導熱油泵的密封一般分為機械密封（包括單端面機械密封、雙端面機械密封及組合集裝式波紋管密封）、填料密封（石墨密封、碳纖維盤根）及骨架油泵（四氟骨架、四氟動力唇舌密封。選擇導熱油泵密封時要根據客戶的具體使用要求來選擇。不能只單單考慮滿足客戶對導熱油泵溫度的需求， 從客戶角度入手根據客戶的實際管線的長短、高低、及管徑的大小及管路阻力大小等方面來綜合可慮應選擇那種密封較為適合。
　　導熱油泵葉輪在裝配前 要有足夠長時間的時效反應階段，等導熱油泵葉輪的時效反應期過后才能夠對葉輪進行 加工，加工完畢后 對導熱油泵葉輪做靜平衡和動平衡測試合格后才能裝配導熱油泵（我公司有專用的動平衡機）。靜平衡或動平衡不合格會造成導熱油泵運轉后噪音大、振動大、軸承及密封容易損壞的問題。 好的提高加工工藝的合理性， 高的 各個配件的同心度。

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