不銹鋼齒輪油泵組成和安裝位置：
　　不銹鋼齒輪泵在具體的使用中產(chǎn)生重要的性能，在設(shè)計(jì)中采用 的結(jié)構(gòu)和性能，按照 的使用方式進(jìn)行和原理進(jìn)行工作和使用，能夠在液體的運(yùn)輸中發(fā)揮良好的優(yōu)勢(shì)　　1．不銹鋼齒輪泵的作用：將汽油從油箱中吸出，供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。電控汽油噴射系統(tǒng)壓力一般為：多點(diǎn)噴射：0.25～0.35Mpa；單點(diǎn)噴射：0.1Mpa。渦輪式不銹鋼齒輪泵主要由渦輪、殼體和泵蓋等組成。渦輪由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在離心力的作用下，渦輪緊貼殼體，將汽油經(jīng)窄小縫隙由進(jìn)油側(cè)驅(qū) 出油側(cè)從而加壓，燃油通過(guò)電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部起到 的作用電動(dòng)機(jī)的作用。
　　2．安裝位置：不銹鋼齒輪泵的安裝位置主要有兩種，即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內(nèi)。但后者應(yīng)用非常廣泛，電動(dòng)汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內(nèi)。雙級(jí)不銹鋼齒輪泵在使用中需要注意一些事項(xiàng)和方法，由于汽油 易揮發(fā)，加上泵工作時(shí)溫度升高和吸油時(shí)產(chǎn)生局部真空，使汽油的汽化，泵油量減少，導(dǎo)致輸出油壓波動(dòng)。
　　在現(xiàn)代汽車上廣泛采用雙級(jí)電動(dòng)汽油泵，即由兩個(gè)電動(dòng)汽油泵串聯(lián)，使供油能力提高。當(dāng)輸油管路發(fā)生堵塞或汽油濾清器堵塞時(shí)，汽油壓力 過(guò)規(guī)定值，限壓閥打開(kāi)，汽油流回進(jìn)油側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，單向閥關(guān)閉，避免輸油管路中的汽油倒流，保持油路中有 的殘余壓力，以便于發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)。
　　導(dǎo)熱油泵可以對(duì)多個(gè)參數(shù)進(jìn)行各方面的監(jiān)測(cè) 泊頭廠家總結(jié)齒輪泵密封墊的選用 齒輪油泵的就位與找正

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