總結(jié)齒輪油泵的困液現(xiàn)象及解決方法：
　　齒輪油泵工作時的任意時刻 少要有一對齒處于嚙合狀態(tài)，即應(yīng)使齒輪嚙合的重疊系數(shù)≥1。為 將泵的高壓排出室與低壓吸入室可靠地隔開，并實現(xiàn)齒輪平穩(wěn)嚙合運轉(zhuǎn)，實際齒輪油泵的重疊系數(shù)總是略大于1，即在前一對齒尚未脫離嚙合之前，后一對齒就進(jìn)入嚙合狀態(tài)了。這時，就有兩對齒同時參加嚙合，在兩對嚙合齒之間會形成一個與吸入室與排出室皆不相通的封閉空間，稱該空間為困液區(qū)。隨齒輪的旋轉(zhuǎn)，困液區(qū)容積的大小發(fā)生變化，使困液區(qū)內(nèi)的液體受到壓縮或膨脹，壓力發(fā)生急劇變化，這種現(xiàn)象稱為困液現(xiàn)象。
　　困液現(xiàn)象實際上是一種齒輪油泵內(nèi)不應(yīng)該存在的內(nèi)壓縮現(xiàn)象。當(dāng)困液區(qū)容積減小時，區(qū)內(nèi)不可壓縮液體的壓力會急劇升高，壓力值遠(yuǎn)遠(yuǎn) 出泵的排出壓力（可以 過10倍以上），使被困液體經(jīng)所有可以產(chǎn)生泄漏的 強(qiáng)行擠出，齒輪和軸承要承受很大的沖擊載荷，不僅引起振動和噪聲，還會使功率損失增加，液體發(fā)熱。當(dāng)困液區(qū)容積由小變大時，區(qū)內(nèi)液體壓力下降，形成真空，也會引起振動與噪聲。這些都將降低泵工作性能及壽命，因此說，困液現(xiàn)象是一種對泵正常工作有危害的現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)法消除。
　　消除困液現(xiàn)象的 常用方法是開卸荷槽，設(shè)置卸荷槽，泵的流量不僅不會減小，而且會增大。這是由于卸荷槽可以使困液區(qū)的部分液體得以回收。
　　除了開卸荷槽的方法之外，采用變位齒輪或圓弧齒輪，皆有利于消除困液現(xiàn)象。變位齒輪的重疊系數(shù)小些．困液現(xiàn)象的影響自然得以減小。困液現(xiàn)象發(fā)生在同時有兩點接觸的泵上，若采用一點連續(xù)接觸的圓弧齒輪，困液現(xiàn)象也就不會產(chǎn)生了。
　　解讀齒輪油泵葉輪和泵殼的重要作用 齒輪油泵通常用作液壓泵和輸送各類油品 解讀齒輪油泵不同的結(jié)構(gòu)工藝

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